«Региональный рынок лизинга в последние годы стремительно растет. Причем на нем сложилась достаточно высокая конкуренция. Но у компании есть все предпосылки для дальнейшего успешного развития в Тамбовской области. Мы имеем достаточный запас прочности, плюс большой опыт реализации сделок в различных отраслях и высокие компетенции».
«Все бизнес-процессы «Балтийского лизинга» и коммуникации по сделкам за семь дней были переведены в онлайн. Также на дистанционный формат работы перешли сотрудники всех 74 филиалов компании от Калининграда до Владивостока. Позже мы восстановили привычную деятельность офиса, но по определенному графику с соблюдением санитарно-гигиенических и противоэпидемиологических мероприятий. Это позволило нам сохранить деловую активность и достигнуть максимальных результатов, находясь даже в онлайн-режиме».
«Лизингополучателям, чей бизнес пострадал из-за коронавируса, компания в индивидуальном порядке предоставляла отсрочки по платежам. Но могу сказать, что в Новосибирске таких запросов практически не было».
«Балтийский лизинг» прошел все современные кризисы и из каждого вышел сильнее – во многом благодаря гибкости управления и быстроте реакции. Каждый пройденный этап становится для нас лишь очередным толчком для развития».
«Мы не стали ждать вала неплатежей и нуждавшимся в поддержке клиентам предложили два решения. Первое – отсрочка лизинговых платежей за апрель и май без штрафных санкций. Таким предложением воспользовались около 10% клиентов, и примерно 90% из них внесли платежи в конце мая».
«Генеральный директор компании «Балтийский лизинг» Дмитрий Корчагов — о прогнозах динамики рынка, результатах I квартала 2020 года и о том, как эффективно выстроить работу филиальной сети от Владивостока до Калининграда».
«Группа компаний «Балтийский лизинг» празднует свое тридцатилетие. Примечательно, что эту дату можно считать не только днем рождения компании, но и днем основания лизинговой отрасли в России. Именно руководство «Балтийского лизинга» имеет прямое отношение к развитию рынка в нашей стране и подготовке первых нормативных документов, регулирующих отрасль».
«Разумеется, режим “нерабочих дней” стал дополнительным толчком к оперативному и полномасштабному запуску всех онлайн-инструментов, которые позволили бы компаниям сохранить эффективность и не оставить своих клиентов без нужного им продукта. Но могу сказать, что кризис ускорил этот процесс только для тех, кто и до этого вкладывал ресурсы в цифровизацию своего бизнеса».
«Крупные компании связаны либо с государством, либо с финансово-промышленными группами и способны самостоятельно адаптироваться к кризису. Помощь нужна скорее нашим клиентам, определенный процент которых рискует оказаться на грани банкротства. Им необходимо помочь либо прямыми дотациями, либо программами, позволяющими получить льготные кредиты, отсрочку по налогам. Это позволит лизинговым компаниям поддержать объемы спроса и свести к минимуму отраслевые потери.»
«Лизинговые компании являются своего рода агрегаторами преференций от производителей авто- и спецтехники, которые они транслируют на своих клиентов. На текущий момент нами достигнуты соглашения более чем по 30 маркам автомобилей и техники, приобретая которые, клиент может получить значимую выгоду».
«Мы используем систему юридически значимого электронного документооборота (ЮЗЭДО) Диадок. Она позволяет дистанционно подписать сделку с лизингополучателем и поставщиком имущества. Важно, чтобы компания имела сертификат электронной подписи. Кстати, в мае компания запустила для своих клиентов, пользующихся системой ЮЗЭДО, специальное предложение. Теперь при проведении такой сделки лизингополучатели могут сэкономить — размер ставки по договору в онлайн-формате будет снижен.»
«Начало года принесло совершенно новые вызовы, которые недавно еще никто не планировал. Однако даже в сложных экономических реалиях предприятия, нуждающиеся в обновлении и модернизации своих активов, могут реализовать свои планы посредством лизинга. Несмотря на кризисную ситуацию, этот механизм продолжает оставаться одним из эффективных инструментов поддержки бизнеса и может стать своеобразным катализатором, который в дальнейшем будет способствовать развитию экономики».
Клиент 
Партнер 
Поставщик