Публикации в СМИ

«В нашем регионе в лизинг чаще берут грузовой и легковой транспорт, промышленное и строительное оборудование, в том числе и для укладки дорог. К слову, на лизинговом рынке Ростовской области сегмент строительной техники стабильно входит в топ самых популярных.»

"Пока только по итогам 2017 года, согласно данным "Эксперт РА", наша доля от общего объема рынка превышает 3%, а если ориентироваться на объем нашего сегмента, то есть без учета ж/д- и авиатехники - то больше 5%. Мы ориентируемся на показатель объема нового бизнеса, по которому также оцениваются и европейские лизинговые компании. "Балтийский лизинг" сохранил позиции в 2017 году - был седьмым, как и в 2016, и в 2015 - хотя в прошлом году в определенный период перемещался и на шестое место. В нашем бизнесе есть определенная сезонность: третий и четвертый кварталы, как правило, показывают серьезную динамику."

Господин Корчагов полагает, что главной тенденцией в этом сегменте остается стабильный рост спроса. "Колебания могут происходить лишь в предпочтениях клиентов, например, сейчас на волне мер господдержки популярностью пользуется отечественная техника. Также возрос спрос на китайские машины",— добавляет он.

Участники рынка отмечают рост интереса к использованию лизинговых механизмов с начала года. По словам коммерческого директора компании "Балтийский лизинг" Владимира Наймарка, стоимость имущества, переданного компанией в лизинг за полгода, достигла 23 млрд рублей. Он обращает внимание на то, что с конца прошлого года началась активная работа с медицинскими учреждениями, поскольку лизинг медтехники стал для них более доступным: благодаря корректировкам в налоговом законодательстве лизинговые платежи клиентов, приобретающих медицинскую технику, не облагаются НДС.

«По мнению Лилии Чусовской, дальнейшая расстановка сил на рынке будет во многом зависеть от грядущей реформы лизинговой отрасли. «Обязательный перевод всех лизинговых компаний на единый план счетов потребует больших финансовых затрат (покупка ПО, обучение персонала), неподъемных для бюджета небольших компаний, и им, возможно, придется закрыться»,— пояснила она. Давая прогноз на 2018 год, Чусовская обозначила, что лизинговый рынок продолжит закреплять результаты, продолжая системный рост, также сохранится тенденция к цифровизации и развитию онлайн-сервисов.».

Компания постоянно работает над улучшением условий приобретения имущества в различных сегментах, специальные предложения генерируются практически каждый месяц. Как правило, в эти спецпредложения «упаковываются» скидки или другие преференции по тем или иным автомобильным брендам. Основой для них становятся договоренности с многочисленными партнерскими компаниями: производителями или дилерскими центрами. «Кроме того, спецпредложения могут затрагивать исключительно организационные стороны сделки, например наша акция «Дайте два!», в рамках которой для заключения договора лизинга необходимо предоставить всего два документа: анкету и паспорт руководителя предприятия»

«В прошлом году рост лизинговой отрасли в целом был несколько выше, в этом году ожидания более скромные. В то же время в целом лояльность лизингополучателей достаточно высокая — в нашей компании доля повторных сделок составляет около 60%. Если компании обращаются к лизингу вновь через 3–5 лет, это означает, что лизинг помогает им развиваться..».

«С первой сделки взаимодействие было налажено настолько четко, что мы даже не рассматривали другие лизинговые компании. Условия, которые предлагает «Балтийский лизинг», простые и понятные, механизм заключения сделки для клиента прозрачен.»

«Мы можем говорить про общее оздоровление экономики и восстановление спроса до уровня, превышающего докризисный. Многие предприниматели сейчас стараются запускать те проекты, реализация которых еще пару лет назад была сопряжена с определенными рисками. А сегодня у бизнеса уже больше возможностей и простора для действий. В свою очередь банки и лизинговые компании, отмечая благоприятную ситуацию на рынке, стараются расширить продуктовые линейки.».

«Строительная отрасль является индикатором всех восстановительных процессов в экономике: учитывая сегодняшнее положение дел, мы ожидаем повышения спроса в этом сегменте. На динамику лизинга строительной техники, как и в случае с авторынком, в первую очередь, будут влиять крупные инфраструктурные проекты. Также играет роль выделение средств на дорожное строительство, запланированных в федеральном и местных бюджетах.»

«Помимо господдержки, транспортные сегменты лизинга поддерживает потребность компаний в регулярном обновлении автопарка. По словам экспертов, автопром сегодня развивается стремительно, новые машины и усовершенствованные версии старых выходят практически каждый год. "Владельцы бизнеса, где активно используются грузоперевозки, стараются регулярно приобретать новые машины, ведь чем лучше состояние автопарка, чем больше у него возможностей, тем меньше компания несет убытков при возможных поломках или нехватках мощностей»

«Если говорить о стратегиях и идеях, которые сейчас будут выходить на передний план, игроки рынка лизинга останутся верны универсальной модели, которая позволяет удовлетворять все потребности клиентов — представителей разных сегментов бизнеса в различных отраслях. Из относительно новых идей — работа по развитию оперативного лизинга, который освобождает клиента от забот, связанных с обслуживанием авто. То есть компания берет на себя ТО, шинный сервис и многое другое, а клиент пользуется машиной, как ресурсом, и по окончании договора возвращает старый автомобиль лизинговой компании и пересаживается на новый.».