Россияне в лидерах: В «Балтийском лизинге» оценили ситуацию на автомобильном рынке

В «Балтийском лизинге» отмечают рост интереса к автомобилям отечественного производства, в том числе благодаря программам господдержки и специальным предложениям от поставщиков. Об этом заявил первый заместитель генерального директора компании Антон Сапожков.

Сегодня под субсидирование попадают автомобили российской сборки, что способствует ускоренному импортозамещению. Клиенты «Балтийского лизинга» ориентируются на бренды с развитой системой собственных финансовых и сервисных программ, а также обращают внимание на доступность запчастей и анализируют остаточную стоимость. Большую роль играет клиентоориентированность поставщика и количество специальных предложений.

«Субсидии от производителей позволяют существенно снизить первоначальный взнос по договору лизинга, делая приобретение современных российских автомобилей еще более доступным для бизнеса. Работая с такими субсидиями на регулярной основе, «Балтийский лизинг» подтверждает курс на поддержку импортозамещения и локализации. Мы видим растущий интерес бизнеса к отечественным решениям, которые сочетают в себе современные технологии, адаптацию к российским условиям и предсказуемую стоимость владения», - заявил Антон Сапожков.

В компании отмечают, что результаты автомобильного рынка за первое полугодие 2026 года выглядят довольно сдержанно. В целом, объемы продаж снизились примерно на 10% по отношению к аналогичному периоду прошлого года. При этом сократилась доля корпоративных продаж – с 26% до 21%, преимущественно за счет сегмента легковых автомобилей. Покупатели с осторожностью следят за ситуацией на топливном рынке – не только в России, но и в мире, опасаясь глобального дефицита нефтепродуктов. В долгосрочной перспективе это, безусловно, может оказать серьезное влияние на спрос, если геополитическая ситуация будет усугубляться.

«Ситуация в лизинге выглядит более стабильной и оптимистичной, так как предприятия малого и среднего бизнеса – наши основные клиенты – руководствуются потребностью в экономии, но при этом нуждаются в модернизации собственных парков. Лизинг в таких условиях становится незаменимым инструментом для развития предприятия. По итогам 2025 года, наша компания заняла четвертое место по объемам нового бизнеса в рэнкинге «Эксперт РА» и на три позиции улучшила результат 2024 года. И легковой транспорт остается одним из ключевых сегментов в нашем портфеле», - подчеркнул Антон Сапожков, первый заместитель генерального директора компании «Балтийский лизинг».

Не смотря на сложную ситуацию в энергетике и медленное снижение ключевой ставки, в «Балтийском лизинге» ожидают реализации отложенного спроса уже в 2026 году – при сохранении стабильного курса рубля. При благоприятной конъюнктуре отрасль может вырасти примерно на 10-15% по отношению к низкой базе 2025 года. Сегодня транспортные и производственные компании как никогда нуждаются в техническом переоснащении, однако и предложение на рынке расширяется за счет новых производителей и диверсифицированной сети поставок. Это позволяет масштабировать программы и создавать новые решения как для бизнеса, так и для инвесторов.

Дальнейшая динамика рынка в значительной степени будет зависеть не только от регуляторных факторов, но и от объемов государственной поддержки. В «Балтийском лизинге» отмечают высокий спрос по программам Минпромторга, Фонда развития промышленности, ДОМ.РФ и программе Республики Беларусь.

«За последние два года «Балтийский лизинг» фактически пересобрал свою продуктовую модель, сделав основной акцент на гибкости, отраслевой специализации и на работе с субсидиями. Сегодня мы стараемся интегрировать меры господдержки практически в каждую вторую сделку. Это уже не дополнительная опция, а полноценный инструмент сохранения доступности финансирования для бизнеса. Для легковых автомобилей действует программа Минпромторга, а по линии ДОМ.РФ клиенты могут приобретать сельскохозяйственную, дорожно-строительную и коммунальную технику со среднегодовым удорожанием не более 10%. В текущих условиях это становится крайне востребованным инструментом для бизнеса», - отметила Вероника Гурба, заместитель генерального директора компании «Балтийский лизинг».

Ориентируясь на потребности рынка, компания «Балтийский лизинг» развивает новые виды услуг для транспортной отрасли. Так, в условиях высоких цен на запчасти была запущена эксклюзивная программа «Ремонт в лизинг». Она позволяет не только отремонтировать транспорт и технику, но и адаптировать их для работы на газомоторном топливе. Сегодня это решение становится все более актуальным на фоне роста цен на бензин и дизель. В рамках программы компания перевела на газ сотни единиц техники и стала хедлайнером этого направления на российском рынке. По прогнозам, в течение года спрос на газовое топливо может вырасти в несколько раз.