Тягач седельный Daf FT XF 105.460 2020

ПРОДАЖА С НДС, ВОЗМОЖНА ПРОДАЖА В ЛИЗИНГ

Лот (234/22-СМЛ)

Продажа осуществляется без проведения торгов аукциона.

Транспортное средство изъято в связи с банкротством компании – лизингополучателя.

Техническое состояние
Не работает одометр, трещина на лобовом стекле

Осмотр и приобретение:

- Записаться на осмотр и запросить дополнительные фотографии можно у специалиста компании по указанному в карточке телефону. Также вы можете уточнить наличие других моделей техники в продаже - мы подберем оптимальный вариант под ваши задачи.

- Мы принимаем звонки в рабочее время по будням с 9:00 дo 18:00 по московскому времени (и постараемся перезвонить вам если пропустим звонок).

- Приобретение техники возможно как физическими, так и юридическим лицами. Возможен лизинг.

Технические характеристики

Спецификация FT XF105 Space Cab     

Внешний вид кабины

· Кабина Space Cab с механической подвеской, стальным бампером, тонированным стеклом и

электростеклоподъемниками. Основные зеркала и широкоугольные зеркала с электрическим подогревом.

· Ширина кабины 2490 мм. 

· Прозрачный наружный солнцезащитный козырек над ветровым стеклом, дымчатого цвета.

· Галогенные фары с двумя отражателями и ударопрочными линзами Lexan. 

· Фары дальнего света для правостороннего движения. 

· Комбинированные фары (противотуманные фары и точечные лампы) в бампере.

· Три оранжевые лампы в верхней части кабины. 

· Зеркало переднего вида должно соответствовать директиве СЕ 2003/97/EC для основного обзора. 

· Центральный замок. Выключатель замка двери второго водителя на приборной панели. Включает 2 пульта дистанционного управления и 2 ключа с транспондером. 

· Аэродинамика -Регулируемый аэродинамический спойлер крыши с верхним и боковыми обтекателями, ширина 2,55 м. Одна сторона боковых обтекателей имеет шарнирное крепление, вторая - фиксированная.

Внутреннее пространство кабины

· Левостороннее рулевое управление. 

· Рулевое колесо черное, мягкая отделка черного цвета. 

· Отделка черного цвета для активных зон приборной панели. 

· Сиденье водителя с пневматической подвеской

· Неподвижное сиденье второго водителя с высокой спинкой в базовой комплектации.

· Ремни безопасности, черные. 

· Холодильный ящик 42 л с удобной ручкой под алюминий под нижним спальным местом.

· Место для хранения под нижним спальным местом: слева - герметичный отсек емкостью 150 л с наружным замком и открытый отсек емкостью 60 л; справа - открытый отсек емкостью 150 л с наружным замком и открытый отсек емкостью 85 л; центральная часть - открытый отсек емкостью 25 л с держателем для бутылок в передней части и открытый отсек емкостью 65 л с регулируемой перегородкой рядом с холодильником. Под матрасом расположены проставки для дополнительной вентиляции во избежание скопления влажности от холодильника. 

· Нижнее спальное место со стандартным поролоновым матрасом. 

· Спальный отсек с верхним спальным местом, со ступенькой.

· Защитная сетка на верхнем спальном месте или полке для багажа. 

· Шторки ветрового стекла и боковых стекол. Дополнительная шторка между рабочей зоной и зоной отдыха. 

· Система кондиционирования воздуха с ручным управлением и рециркуляцией воздуха. 

· Воздушный дополнительный обогреватель кабины. 

· Стеклянный люк крыши с электроприводом. 

· Электростеклоподъемники. 

Управление связью и движением

· Универсальный разъем FMS (Система управления автотранспортными перевозками) с проводкой, для обработки информации согласно стандарту FMS производителя грузовика. 

· Спидометр со шкалой в км/ч. 

· Настройка ограничителя скорости 85 км/ч номинальная. Допускается максимальная скорость автомобиля 88,5 км/ч.

· Акустическая система с 2 громкоговорителями. 

· Стандартные антенны: AM/FM, GSM и GPS. Вторая антенна GSM для телефона. 

· Круиз-контроль 

Надежность и безопасность

· Система курсовой устойчивости (VSC) для повышения безопасности во время движения. Улучшенная курсовая устойчивость (недостаточная или избыточная поворачиваемость, складывание автопоезда) и дополнительная защита от опрокидывания. 

· Звуковое предупреждение о заднем ходе с блокирующим переключателем. 

· Базовый иммобилайзер двигателя с блокировкой впрыска топлива и размыканием контура стартера. 

Подвеска и оси

· Передняя ось типа 152N, вертикальное смещение 100 мм. Параболическая рессорная подвеска с амортизаторами и стабилизатором. Макс. нагрузка 7,5 т. 

· -Ведущая задняя ось с одним редуктором типа SR1347 с регулируемой пневматической подвеской с электронным управлением и 4 пневмобаллонами, включая амортизаторы и стабилизатор. Макс. Нагрузка 13,0 т. Механическая блокировка дифференциала. 

· Одно положение высоты шасси во время движения, стандартная высота. 

Колеса и шины

· Первая передняя ось: размер шин 385/65R22,5, размер колес 22,5 x 11,75.

· Первая задняя ось: размер шин 315/70R22,5, размер колес 22,5 x 9,00. 

· Стальные диски, серебристый. 

· Защитные ободья колеса с открытой центральной частью, цвет серебристый (RAL 9006). 

· Первая передняя ось: размер шин 385/65R22.5

· Первая задняя ось: размер шин 315/70R22.5

· Шина запасного колеса неприменима.

Трансмиссия

· Двигатель MX: 12,9 л, 6-цилиндровый дизельный двигатель. Производительность двигателя согласно ECE

R24-03: мощность 340 кВт (462 л. с.) при 1500-1900 об/мин. Крутящий момент 2300 Нм при 1000-1410 об/мин. Макс. температура окружающей среды 38 градусов Цельсия.

· Соответствует Euro 5. 

· МКП, 16-ступенчатая. 

· КПП с прямой высшей передачей. 

· Передаточное число КПП 16,41-1,00. 

· Передаточное число задней оси 2,69. 

· Ведущая задняя ось с механической блокировкой дифференциала. 

· Система ASR (система противоскольжения). 

Тормозная система
Компрессионный тормоз с гидравлическим управлением, встроенный в механизм коромысла клапана. Рычаг стояночного тормоза с положением проверки. 

· Цилиндр пружинного тормоза на задней оси. 

· Антиблокировочная тормозная система (АБС). 

· Электронная тормозная система (EBS). Встроенная АБС (антиблокировочная система), SMR (Регулятор торможения двигателем), система экстренного торможения и контроль работы тормозной системы. Вентилируемые тормозные диски спереди и сзади.

Шасси  

· Колесная база 3,80 м / задний свес 0,99 м. 

· Высота лонжерона 260 мм, толщина 7,0 мм. Передняя сторона внутреннего усиления.

· Стандартное расположение компонентов шасси. 

· Глушитель и аккумуляторные батареи с правой стороны шасси. 

· Горизонтальная выхлопная труба сбоку от блока DPF/SCR через низкий диффузор отработавших газов. 

· Выхлопная труба с левой стороны. 

· Емкости для сжатого воздуха стальные. 

· Алюм. топливный бак 995 л, высота 700 мм.

· Боковой мостик со ступенькой, версия из двух элементов.

· Задние пластмассовые брызговики из трех частей. 

· Рабочий фонарь с белым стеклом позади кабины. 

· Защита от брызг на брызговиках, согласно директиве 91/226/EEC. 

· Передняя противоподкатная защита (FUP), согласно директиве ЕС 2000/40/EEC. 

· Бак AdBlue  75 л.

· Две тормозные колодки согласно DIN 76051, установлены на заднем свесе. 

Тягово-сцепное оборудование

· Седельно-сцепное устройство типа Jost JSK37C, чугун, высота 150 мм с опорной плитой 40 мм. Диаметр поворотного шкворня 2 дюйма, значение D 152 кН, максимальная вертикальная нагрузка 20 тонн. 

· Диаметр поворотного шкворня 2 дюйма, максимальное значение D 170 кН, максимальная вертикальная нагрузка 28 тонн. 

· Размер КА седельно-сцепного устройства 670 мм. 

· Пневматическое соединение прицепа со звездообразными муфтами. 

· Электрическое соединение прицепа 24 В с двумя 7-контактными разъемами.

Источник электропитания

· Генератор  80 A, аккумуляторы 2x 230 А/ч. 

Полная масса автомобиля и полная масса автопоезда

· Техническая масса GVM макс. 19500 кг по массе шасси. 

· Силовой агрегат, макс. GCM 44000 кг класс 2. 

· Табличка типа Россия. 

· Влагоотделитель с фильтрующим элементом 30 микрон и подогреваемой чашей фильтра. Панель состояния с предупреждением о сливе влаги на приборной панели.

· Высокий воздухозаборник.