Тягач седельный Mercedes-Benz Actros 2024

ПРОДАЖА С НДС, ВОЗМОЖНА ПРОДАЖА В ЛИЗИНГ

ID 1770/24-ОБЛ

- Записаться на осмотр и запросить дополнительные фотографии можно у специалиста компании по указанному в карточке телефону. Также вы можете уточнить наличие других моделей техники в продаже - мы подберем оптимальный вариант под ваши задачи.

- Мы принимаем звонки в рабочее время по будням с 9:00 дo 18:00 по московскому времени (и постараемся перезвонить вам если пропустим звонок).

- Приобретение техники возможно как физическими, так и юридическим лицами. Возможен лизинг.

  Комплектация:

· Кабина-streamspace 2,50м ровный пол

· Подвеска кабины водителя, комфортабельная, на стальных рессорах

· Сиденье водителя с демпфирующей подвеской

· Комфортабельная спальная полка внизу и сверху

· Передняя панель "классическая"

· Радио, базовый пакет, с Bluetooth и USB

· Кондиционер

· Стеклянный подъёмный люк с электроприводом

· Задняя стенка кабины водителя, с окном

· Пневмопистолет продувочный, со шлангом

· Опрокидывающий механизм кабины водителя, механогидравлический

· Система предусмотрительного контроля силовой линии PPC

· Система удержания полосы движения LKA

· Система распознавания усталости водителя АА

· Led Оптика

· Активная система экстренного торможения ABA5

· Круиз-контроль

· Контроль давления в шинах, передняя ось

  Технические характеристики:

· Колесная база, мм-3400+1350

· Длина, мм-7100

· Ширина, мм-2550

· Высота, мм-3995

· Масса транспортного средства в снаряженном состоянии, кг-8870

· Технически допустимая нагрузка на опорносцепное устройство, кг:     17000

· Технически допустимая максимальная масса автопоезда, кг  -40000

  Двигатель

· Тип-Четырёхтактный дизель, с воспламенением от сжатия

· Количество и расположение цилиндров-6, рядное

· Система питания (тип)-прямой впрыск топлива с электронным управлением

  Транмиссия

· Тип-механическая, с автоматическим управлением

· КПП-Daimler Truck AG G 281-12/14,93-1,0

· Сцепление (марка, тип)-сухое, однодисковое

· Моторный тормоз-Высокоэффективный моторный тормоз

  Подвеска

· Передняя-7,1 т, 2-листовая, жёсткая зависимая, рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости

· Задняя -Пневматическая независимая, четырехточечная с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости i = 2,643

· Рулевое управление-«винт-шариковая гайка-рейка-сектор», с гидроусилителем

  Тормозная система

·  Рабочая-пневматический двухконтурный привод с разделением на переднюю ось и заднюю оси, с АБС, тормозные механизмы всех колес дисковые

· Запасная-каждый контур рабочей тормозной системы или стояночная тормозная система

· Стояночная-привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней оси

  Другие параметры

· Топливный бак, слева-570 л., алюминий

· Топливный бак, справа-420 л., алюминий

· Основной топливный бак-слева

· Шины-315/70 R22,5

· ССУ Седло-Jost JSK 36D, ~1250мм.

· Монтажная плита-40 мм, 20 т