Автобус Zhong Tong LCK6127H Compass 2019

Лот (616/19-РСТ)
Технические характеристики
Параметры кузова 
• Габаритные размеры – 12590/2550/3830 мм
• Расстояние между осями – 6400 мм
• Внутренняя высота салона – 2020 м
• Масса транспортного средства (кг)/снаряженная масса – 13370/18000 кг
• Колея передних/задних колес – 2800/3900 мм
• Угол разворота – 8/7,5 
• Максимальная скорость – 120 км/ч
Параметры двигателя 
• Модель двигателя – Cummins, 375 л.с. 
• Экологический класс – Евро 5 с использованием системы SCR AD Blue («мочевина») 
• Объем – 8,9 л 
• Максимальная мощность – 180/2500 кВт/rpm 
• Максимальный крутящий момент – 1550 Н.m/rpm 
• Тип топлива – дизель 
• Объём топливного бака – 300+300 л, заправка с двух сторон 
• Сцепление – немецкая марка «Sachs» 
• Коробка передач - FAST 6DS 180T, механическая 
• Подвеска - пневматическая подвеска JINBEN, 6 баллонов, 6 амортизаторов, подъѐм кузова KONRR 
• Рулевая система - ZF 8098 гидравлический руль 
• Мосты - донгфен 
• Тормозная система - двухконтурная пневматическая система «Wabco; ABS «Wabco»; стояночный тормоз-пружинная система энергоаккумуляторов; осушитель воздуха«Wabco», редартер электромеханический тип Terka. Все тормоза дисковые
• Шина - Double Coin, 295/80R, 6+1, колпаки из нержавеющей стали 
• Электроцепь - влагозащищенная 24В, увеличенное сечение проводов 
• Конструкция кузова - каркас кузова изготовлен из стальных труб марганцевой стали (16 Mn) по технологии монокок. Передняя и задняя панели, крыша и боковины выполнены из пластика. 
• Пол с противоскользящим износостойким покрытием «под дерево» производства Франции, бамбуковая доска толщиной 15 мм. Пассажирский салон имеет звуковую и термоизоляцию. Кузов и шасси полностью обработаны по технологии электрофореза
• Первая пассажирская дверь - пневматическая одностворчатая дверь с механизмом защиты от защемления, двойное остекление, пульт на первую дверь 
• Вторая пассажирская дверь - пневматическая одностворчатая дверь с механизмом защиты от защемления: двойное остекление, пульт на дверь 
• Боковые окна - тонированные боковые окна, двойное остекление 
• Сиденья - 53+1+1 ткань с трехточечными ремнями безопасности 
• Сиденье водителя - пневматическое, черный цвет, искусственная кожа, подлокотники с двух сторон, трехточечный ремень безопасности 
• Системы вентиляции и отопления - автономный отопитель «SPHEROS»; 8 вентиляторов на стене салона и 4 вентилятора кабины; индивидуальный отопитель для водителя, специальные выходы воздуха на панель для водителя и гида. 
• Зеркала заднего вида - зеркала заднего вида с электрическим подогревом; монитор при движении заднего хода 
• Фары - LED передние фары, новые цельные задние фары, высокорасположенный стоп сигнал
Опции в базе
• Независимая подвеска 
• Рулевое ZF 
• Багажный отсек 10,5 куб. метров 
• Черная тонировка. 70 процентов всего автобуса 
• Две двери 
• Механизм открывания дверей установлен в салоне
• Сиденья откидываются назад, наклон 35 процентов, перемещаются в центр 
• Трехточечные ремни безопасности 
• Улучшенное место водителя 
• Новая торпедо 
• Рычаг переключения установлен в торпедо 
• АЙПЕД на месте водителя - управление аудио и видео 
• Электропневматические доводчики переключения передач 
• Шторы 
• Вентиляторы на лобовое стекло - усиленные 
• Шторы на лобовое стекло 
• Подсветка пола 
• 8 печек отопления в салоне 
• Северное исполнение автобуса 
• Багажные полки 
• Передние полки «самолет», закрываются на ключ 
• Системы индивидуального обдува и освещения, кнопки вызова водителя 
• Салон Люкс 
• Два телевизора - 22 и 19 дюймов 
• ГЛОНАСС с устройством вызова экстренных служб 
• Тахограф 
• 4 камеры в салоне, жесткий диск записи с камер 
• Камера заднего вида 
• Подиум 
• Настил пола - фанера и линолиум 
• Два лобовых стекла. Верхнее тонированное 
• ECAS паромник - система поднятия и опускания кузова 
• Два бака по 300 литров каждый. Итого 600 литров.